上海国际多式联运峰会暨展示会(IntermodalChina)于9月24-25日在上海虹口三至喜来登酒店盛大召开。本次活动得到了北外滩航运和金融服务集聚区的鼎力支持，虹口区人民政府区长出席峰会并致辞。
来自国际国内的行业权威人士及各国驻华领事馆及商务处对本次峰会高度重视，出席本次峰会并做相关演讲的领导及专家有：国家发展和改革委员会综合运输研究所所长郭小碚先生、荷兰王国驻上海总领事鄱佩德先生、巴西驻沪总领事馆商务领事AndreSaboyaMartins先生、俄罗斯联邦驻华商务代表处上海分处主任卢卡申先生、尼日利亚驻沪商务代表处副主任Amb.PatrickONADIPE先生、欧洲多式联运协会秘书长PeterWolters先生、中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原女士、自由贸易区研究中心副主任陈波先生等。
本次峰会以“直面货主真实需求，推动联运持续发展”为主题，汇集海内外400多位企业高层及行业专家，共同探讨全球多式联运发展趋势，分享最佳联运方案，共觅合作商机。峰会吸引了来自化工、石油、矿产、电子、汽车、机械、工程承包、食品、零售、服装等行业的近100位货主，包括通用汽车、GE、阿尔卡特-朗讯、宝钢、中国石油、三一、巴斯夫、拜尔、家乐福、理光、亨氏、雀巢等。
峰会通过主题演讲、嘉宾访谈、高峰对话、案例分享等形式，邀请行业权威专家分享行业最新动态，剖析企业竞争优势，聚焦海外新兴市场（非洲、中南美、中亚、俄罗斯），台上嘉宾与台下物流企业及大型货主头脑风暴、思维碰撞。
其中，国家发展和改革委员会综合运输研究所所长郭小碚先生指出，多式联运的主要货类应以集装箱为重要载体，我国以实现交通运输业转型、服务于国民经济的产业转型、支持产业结构调整为基本目标。我国未来要发展海铁集装箱联运支持面向全球的国际化战略。铁路体制改革和铁路运输能力增长为发展货运提供了良好条件，期望铁路运输在市场化条件下大有作为。
自由贸易区研究中心副主任陈波透露，2013年内不太可能出现新的自由贸易区，至于第二批自贸区的开放要看上海自贸区的实事情况，他预测最有可能出现的是天津滨海自贸区、广东自贸区。另外，他还表示，3月份李克强总理在内部经济会议中明确表示，中国要争取加入泛太平洋伙伴关系协定（TPP），因此，加入TPP也被提上日程。
源于南美巴西的Intermodal展会于2013年9月24-25日首次登陆中国。Intermodal南美展已成功举办19届，是全球第二大物流、国际运输展览会。IntermodalChina致力于整合联运供应链资源（海运、铁路运输、公路运输、航空运输），了解货主真实运输需求，打造中国多式联运解决方案战略平台。